La r\u00e9novation de la voie ferr\u00e9e est un processus de maintenance syst\u00e9matique dans lequel les mat\u00e9riaux de la superstructure et de la cat\u00e9naire sont remplac\u00e9s, \u00e0 la fin d\u2019un cycle de vie ou afin d’en optimiser la performance. La r\u00e9alisation de cette activit\u00e9 entra\u00eene g\u00e9n\u00e9ralement l\u2019interruption totale de la circulation ferroviaire ou de cr\u00e9neaux.<\/p>\n\n\n\n
La pose de la voie utilise un proc\u00e9d\u00e9 diff\u00e9rent de celui de la r\u00e9novation pour deux raisons : elle se produit sur une plate-forme d\u00e9di\u00e9e \u00e0 la pose de nouvelles voies, avec l’assemblage d’installations de traction \u00e9lectrique fixes ; la pose ne g\u00e9n\u00e8re pas de d\u00e9bris car elle utilise de nouveaux mat\u00e9riaux et ne g\u00eane pas la circulation ferroviaire<\/p>\n\n\n\n