A execu\u00e7\u00e3o do contrato assinado com a SETRAG teve in\u00edcio no passado dia 1 de julho. Os trabalhos desenvolvem-se no sentido Franceville \u2013 Libreville e o primeiro sector a ser intervencionado localiza-se entre as esta\u00e7\u00f5es de Mouyabi (pk 410) e Ivindo (373). <\/p>\n\n\n\n
Ap\u00f3s\r\na chegada ao Porto de Owendo no final do m\u00eas de Maio, os equipamentos foram\r\ndescarregados e colocados sobre os carris do Transgabonais. <\/p>\n\n
Uma\r\nequipa de t\u00e9cnicos especializados da SOMAFEL, conjuntamente com os membros da\r\ntripula\u00e7\u00e3o, tamb\u00e9m colaboradores dos quadros permanentes da empresa, realizaram\r\nas afina\u00e7\u00f5es e ajustes finais nos equipamentos de modo a garantir uma entrada\r\nao servi\u00e7o sem quaisquer percal\u00e7os.<\/p>\n\n
Realizada\r\na marcha que levou os equipamentos de Owendo at\u00e9 Boou\u00e9, os trabalhos de ataque\r\nmec\u00e2nico pesado iniciaram-se com bom ritmo. <\/p>\n\n
A\r\nvelocidade de circula\u00e7\u00e3o m\u00e1xima permitida \u00e9 de 30 km\/h. Ap\u00f3s a realiza\u00e7\u00e3o do\r\nataque, a velocidade de circula\u00e7\u00e3o permitida \u00e9 de imediato incrementada,\r\npassando a 60 km\/h para os comboios de mercadorias e 80 km\/h para os comboios\r\nde passageiros ap\u00f3s os trabalhos da SOMAFEL.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":3650,"template":"","class_list":["post-3646","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\n