L’exécution du contrat signé avec SETRAG a débuté le 1er juillet. Les travaux se poursuivent vers Franceville – Libreville et la première section mise à l’intervention se situe entre les gares Mouyabi (pk 410) et Ivindo (373).
Suite à leur arrivée au port d’Owendo à la fin du mois de mai, les équipements ont été déchargés et placés sur les voies du Transgabonais.
Une équipe de techniciens experts de SOMAFEL, de pair avec des membres de l’équipe, eux aussi appartenant au personnel permanent de la société, a procédé aux réglages et ajustements finaux des équipements afin de garantir une entrée au service sans incidents.
Après le transport des équipements entre Owendo et Booué, les travaux de bourrage mécanique lourd de la voie ont commencé à un bon rythme.
La vitesse de circulation maximale autorisée est de 30 km / h. Après le bourrage, la vitesse de circulation autorisée sera immédiatement augmentée, passant à 60 km / h pour les trains de marchandises et à 80 km / h pour les trains de voyageurs, suite aux travaux menés à bien par SOMAFEL.