A Construção Metroferroviária está associada a projetos geralmente de malha fechada e integrados numa malha urbana intensa. Dentro desta tipologia de Construção podem ser subdivididos dois grandes grupos, o Metrô urbano pesado subterrâneo e o Veículo Ligeiro sobre Trilhos (VLT).
A eletrificação destes sistemas está geralmente associada a um sistema de terceiro trilho de energia, no caso de Metrô pesado, e a um sistema de Rede Aérea de Tração no sistema VLT.