Construção do Metro do Porto
Detalhes do projeto
| Data de inicio | Julho de 2001 |
| Data de conclusão | Agosto de 2005 |
| Cliente | Metro do Porto |
| País | Portugal |
| Local | Porto |
| Estado do Projeto | Concluído |
Objetivos do projeto
1. Execução de 38,9 km de via balastrada
2. Execução de 10,5 km de via betonada
3. Montagem de 69 aparelhos de mudança de via (8 em via betonada)
Descrição
No domínio dos sistemas urbanos de transporte de Metros Ligeiros de Superfície, a SOMAFEL esteve fortemente envolvida na execução do Metro Ligeiro da Área metropolitana do Porto entre 2001 e 2005.
Troços executados
• Construção do Terminal de Santo Ovídio na Linha S;
• Reposicionamento de longarinas e substituição de fixações da via sobre travessas de madeira na Ponte Luiz I (Linha S);
• Construção da plataforma superior e acessos ao Parque de Manutenção e Oficinas de Guifões;
• Conceção e construção do terminal do Instituto Universitário da Maia (ISMAI), na Linha da Trofa;
• Trabalhos de adaptação da Estação da Sra. da Hora ao Terminal das Linhas da Póvoa;
• Construção da plataforma e feixe de vias do Parque de Manutenção e Oficinas Provisório de Guifões.
